跨境专线物流发展现状
一、政策:推动国际物流工程建设,加强市场领域监管
2022年初以来,为推动国内经济回升、保障对外贸易进行,我国政府有关部门接连颁布多项跨境、对外贸易物流网络发展推动性政策,不断加强我国国际物流设施提升工程建设,构建多样化国际物流服务体系,提高我国国际物流综合服务能力。此外,《国务院办公厅关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》等政策中表明,加强国际海运等国际物流领域市场监管力度将成为国家关注重点之一,我国跨境电商物流行业市场监管不断增强。
二、产业现状:需求市场增长,产业规模不断扩容
2022年,我国进出口商品贸易额分别为27160亿美元、35936亿美元,进出口商品贸易总额达63096亿美元,同比增长4.3%;国内跨境电商行业市场交易规模预计将突破15.7万亿元。我国对外贸易市场的蓬勃发展将不断拉动国内跨境物流行业市场发展。2021年,我国跨境电商物流行业市场规模为2.84亿元,同比增长14%;2022年,行业市场规模预计将进一步增长突破至3亿元以上。
三、投融资:市场投资热度高涨,国际物流网络加速构建
据IT桔子统计显示,2022年,我国跨境电商物流行业相关投融资事件数量达17件。其中,无忧达、拓威天海、元巢物流、驿玛科技Surpath等海外仓储物流企业相继获得资方投资基金,用做企业海外地区仓储建设业务资金。如,2022年6月15日,跨境物流综合服务商拓威天海获深创投数千万人民币投资,相关资金将主要用于企业在美国地区的相关业务落地及欧洲、RCEP等区域的国家跨境物流业务扩展。
四、发展趋势:企业加速海外仓项目布局,产业进一步数字智能化发展
目前,基于成本、时间等方面因素考虑及政府部门政策支持下,我国跨境物流企业加速各国家及地区海外仓建设、布局,国内海外仓投建项目投资不断增加,如跨境电商企业小商品城早在2020年时便宣布将在近三年内在全球建立200个海外仓项目,加速企业海外仓扩展,截至2021年末,该企业已累计布局海外仓120个,布局覆盖涉及46个国家和地区。同时,随着互联网、物联网等技术在跨境电商物流行业的进一步应用与普及,智能化的信息技术解决方案正逐步融入跨境电商物流信息系统中,未来跨境电商物流行业的信息化系统集成度将进一步完善,行业运作效率将有效提高。
跨境电商物流行业面对的挑战
1. 物流成本相对较高
在我国跨境电商的发展中,基础设施的不完善以及物流体系的不完整,造成物流成本较高。单从成本上看,我国物流成本远远高于发达国家甚至国际标准。跨境电商物流的复杂性增加了物流成本,如:清关,国际物流、国外海关等待环节。
2. 退货和换货困难
跨境电商的复杂性和物流周期时间长,导致过程中蕴藏着多种风险,货品丢失,海关查货、错误的配送地址等等,导致退货和换货成为大麻烦。
3. 物流信息难以追踪
在我国国内物流的运输中,基本能覆盖全程物流追踪,而跨境电商在国外物流这一段,由于语言不同、信息对接水平各异、很难实现全程追踪。跨境物流难在无法实现国内物流和国外物流一盘棋,在信息上实现同步和共享。
有什么办法能解决问题呢?
1. 政府政策的支持
跨境电商的蓬勃发展必然会对国内经济造成良性影响,从而倒逼国家从制定更加优惠的政策,比如开辟专有商检通道,缩短商检时间。实行更加先进的检验手段,让物流出关更加简洁方便。
2. 物流联盟整合资源
目前,物流企业单打独斗无疑没有出路,很难实现规模效应,通过跨境几个产业链条的组合可以解决网络覆盖狭窄,减少竞争,抱团从跨境电商中获得利润,还可以扩大物流规模,扩宽物流网点覆盖范围,降低物流成本。
3. 大力发展海外仓模式
建立海外仓是目前最为可靠的办法,通过海外仓发货,大大缩短客户收货的时间,此外海外仓可以提供仓储、分拣、包装、配送等全方位服务,退换货也能得到根本解决,尤其是小件商品,由于其为小批量和多批次,使得商检的速度大大加快。缺点是加大了卖家的成本和对备货的难度。
4. 构建物流信息体系
一是提高订单的传递过程中的准确性和及时性,二是对现有的物流模块进行简化,从而使得物流体系更加稳定地运转。三是推动统一的物流共享信息平台的建立,货物的每一步行踪都有相对应的物流公司记录并上传。
跨境物流是跨境过程中举足轻重的一环,也是跨境所有环节中的短板。 解决了跨境物流问题,才能提升快跨境的整体服务水平。
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