什么是提箱费?一文读懂滞箱费、返空费、落箱费

什么是提箱费?

做外贸的货主们,基本都会碰到“什么是提箱费、滞箱费、返空费、落箱费?”等之类的问题,这里就为大家整理一下,有疏漏的地方敬请指正哦!

1.提箱费:从集装箱场站提箱到海关处过机验货的费用。

2.预提箱费:在提箱日期之前提箱,这是为了提前获得箱号,填写舱单等资料,这个费用就叫预提箱费。一般是美线,因为美国要做AMS预申报,AMS有截止日,所以需要根据截止日来取得舱单信息,这其中就需要知道箱号,所以这种情况下就需要预提箱。

3.落箱费:在码头还未开放收箱时已经提箱且装箱了,由于该箱子不能一直放在拖车上面(拖车还要其他箱要拖),所以就在港区外找个地方停放箱子,开港后再拖进去,这个费用就叫落箱费,是属于港区外的费用,如果是车队的问题就由车队负责,如果是货主的问题就要货主负责。

4.预进港费:港区未开港,但是又想提前把装好货后的箱子还回码头,在申请通过后,提前进港而产生的费用就叫预进港费(当然不是所有港区都会通过提前进港)。

说明:开港日未到,箱子又装好货了,那么怎么选择落箱费和预进港费呢?最简单的办法就是选择费用低的,或者是选择安全可靠的——预进港费,因为箱子进港总比在外头呆着好啊。

什么是提箱费?一文读懂滞箱费、返空费、落箱费

5.滞箱费:一般船司都会有个免费使用集装箱的时间期限,超过后则收取滞箱费,这样才能保证集装箱的流转畅通。一般出口的话免费期限为7天,进口的话需要看具体是哪个国家和港口。同时特种柜免费的时间一般更短,具体的天数要看船司,如果客户自用箱,则没有滞箱费

6.掏箱费:即需要开箱把货物掏出来,给海关检验、客户重装或者是货物换箱子而产生的费用。

7.倒箱费:一般产生在需要换船的时候。因为集装箱船上所有集装箱的位置都是计划好的,就是集装箱配载图。一般各海域对船的吨位和路线都是有要求的,如果该船不适于在某个海域,就会导致货物需要换到别的船上。其他原因还有该船如果走某个航线没有经济性,而这个箱子本来就是要上这个船,这时候也会让该箱移到别的船。

8.返空费:从出口方面来讲,就是货代已经安排提箱出了码头,未装或者是已装货物,如果货主因为货赶不及等原因而取消订舱,那么这个已经提出来的箱子就得空箱返回码头,就产生了返空费。

9.冲港费/冲关费:为了赶船期,但是已经过了截港时间,这时候为了将箱子送进码头或者堆场(前提是人家肯收)而需要支付的费用就叫冲关费或者冲港费。

以上便是对于“什么是提箱费、滞箱费、返空费、落箱费……?”问题的解答

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