离岸价怎么算？解析离岸价和到岸价的区别

离岸价怎么算

离岸价（FOB，Free on Board）的计算方法取决于交易的特定条件和细节。以下是几种常见的计算方式：

• 以货物离开卖方仓库为起点。FOB价格的计算公式为：FOB = 成本 + 海运费 + 码头费 + 报关费 + 保险费 + 其他费用。其中，成本包括原材料、人工、包装等费用；海运费是指将货物从卖方仓库运输至指定港口所需的运费；码头费是指货物在港口停留期间产生的费用；报关费是指货物通过海关所需的费用；保险费是指为货物购买保险所需的费用；其他费用是指除上述费用之外的其他相关费用。¹

• 以货物离开指定港口为起点。FOB价格的计算公式为：FOB = 成本 + 海运费 + 码头费 + 报关费 + 保险费 + 从指定港口运输到买方所在地的费用。其中，从指定港口运输到买方所在地的费用通常由买方承担。
• 以含税价为基础。FOB价格的计算公式为：FOB = (含税价 – 退税价格) + 港口杂费 + 陆运费 + 利润。

在实际操作中，买卖双方应明确约定离岸价格的计算起点，以避免不必要的纠纷。此外，买卖双方还应明确约定货物的规格、质量、数量等条款，以确保交易的顺利进行。

到岸价和离岸价的区分：首先是价钱计算方法不同，到岸价=离岸价+国际运费+国际运送保险费。离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]；然后是概念不相同，离岸价，原有货价。到岸价，是抵达我国港口的价钱，到岸价是目的港船上交货，卖方必需承当运输到目的港船上为止，承担货物到港前的一切费用及风险，货物在船上移交买方处理，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货；离岸价格又称船上交货价格。

1.到岸价的定义：国际贸易中真正的到岸价应当是DES，而不是CIF，从交货地点上看，按《国际贸易术语解释通则》还有其他两个相关贸易术语的国际惯例注解。CIF价格前提下的卖方交货位置不是目的港，而是装运港。它是一种最常见的象征性交货价格名词。卖方只须定期在协定位置完成装运，并向买方转交合同约定的提单等相关单据就算完成了交货责任。对于货物何时抵达目的港，除非卖方在合同中做了明确的承诺，卖方不对货物的抵港时间负担任何责任。而真正的到岸价格DES价格术语的含义是卖方要在规定的时间和位置将合乎合同规定的货物递交买方，不能以交单代替交货。

2.离岸价的定义：离岸价，又称“船上交货价钱”，英文简称为FOB。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方负担，不列入清算价钱之中的销货价格。它在国际贸易中被普遍应用。

3.运输价格的分类：按运输方式的不同，可以分为铁路运价、水运运价、汽车运价、航空运价和管道运输运价；按货物运载方式和要求的目的不同，可以分为整车运价和零担运价；按运输距离远近的不同，可以分为长途运价、短途运价；根据国民经济决策和方针政策的需要，有特定运价、优待运价等。此外，依据运输特点和条件的不同，还有联运运价、专程运价、特种货物运价，以及区域运价等等。