ENS是什么费用？海运ens费用是谁承担？

ENS是什么费用

ENS（Entry Summary Declaration）是一种涉及国际货物运输的官方文件，用于欧洲海关的提前舱单规则。自2011年1月1日起，包括欧盟在内的27个成员国的海关实施了这一制度，要求承运人在货物装船前至少24小时向欧盟海关提交舱单信息。ENS费用通常由承运人（如船公司或航空公司）负责收取，并作为FOB（Free On Board，即成本加运费条款）条件下的一个组成部分。

• ENS费用：一般情况下，ENS费用约为USD25至USD35每票，但具体金额可能会因不同的货代或承运人而有所不同。有些供应商可能会收取更高的费用，例如USD35每票。
• 适用范围：ENS费用适用于任何前往或途径欧盟港口的货物，无论是否为拼箱运输。
• FOB条件下的支付：由于ENS费用发生在船只离港之前，且通常是FOB条件下的一项费用，因此对于采用FOB条件的客户提供服务时，ENS费用是必须要支付的。

为了避免不必要的误解和额外费用，建议在订舱前详细咨询货代公司或承运人，以确认具体的ENS费用以及是否有其他相关费用

货物出口到欧洲一些国家的时候，经常会看到一个名为ENS的费用，很多出口商对这个费用并不是非常了解，甚至有的出口商还以为是货代公司乱收费。其实，ENS费用是欧盟国家海关所特别规定的必须缴纳的费用。不管是才将货物出口到欧洲，还是要经过欧盟地区转运其他地方，都必须缴纳，今天，我们就来看一下，ENS费用究竟是如何缴纳的。

　　一般来说，ENS的收费和美国的AMS是相互一致的，在目前，基本上是USD25/票的价格，不过各个公司的收费标准不一样，也有一些公司收取USD35/票的，具体是如何收费的，还应该在订舱之前向货代公司或者承运人具体地询问清楚，以免事后发现价格不能接受，给双方带来不必要的麻烦。

　　另外，在将货物出口到欧盟地区或者需要经过欧盟地区的时候，除了需要了解ENS费用以外，还应该对具体的ENS操作重视起来。如果在实际的工作过程中没有遵守ENS规则，情节严重的，还有可能会导致停止装卸货物哦。

　　在进行ENS操作的过程中，首先应该特别注意提供的资料的完整性，具体应该提供发货人、收货人和通知人的完整公司名称、详细地址、国家、城市以及邮编，如果有EORI号的，还需要提供EORI号，另外，还需要特别提供集装箱号的封号、准确清晰的货物描述、包装数量和类型、HS代码、毛重、唛头和危险货物的UN代码。

　　很多人好奇EORI是什么，为什么在平时的工作中没有听说过。其实，EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的缩写，这个号码仅仅只有在欧盟国家内才有使用，主要是在欧盟国家内有经济活动，尤其是进出口生意的一些企业在使用。别看好像申请比较麻烦，但是如果企业在所属国海关中登记获得这个号码的话，就能够在整个欧盟范围内被使用了。所以企业如果有EORI号，还请及时提供。

　　另外，在ENS操作的相关资料准备齐全，并且向欧盟海关提交之后，欧盟海关就会按照相关的规定对货物进行安全评估，如果货物没有遵守ENS，将会导致海关的罚金或者不准装船，另外，海关还将对货物进行安全分析，并且通过电子形式通知船公司货物是否存在风险。