铁路物流(Railway Logistics)
铁路物流是指以铁路运输为主要方式、以铁路货运场站为资源基础的综合型货运方式。
铁路物流在我国的发展主要分为三个阶段:
第一阶段,萌芽发展阶段
建国以后,随着铁路运输里程的不断增加,铁路货运业务也得到了快速发展,并逐步建立起了覆盖全国范围的铁路货运站点及运输通道。
第二阶段,探索发展阶段
这个时期,铁道部为促进铁路货运向现代化物流方向改革,于2003年正式组建了三大专业运输公司,分别是:中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司和中铁快运股份有限公司。(划重点)
第三阶段,统筹发展阶段
铁道部(即现在的中国国家铁路集团有限公司)明确提出我国铁路物流中心布局方案,在全国范围内建设铁路物流节点城市、区域性铁路综合物流中心等,鼓励和促进全国铁路资源优化整合,中国铁路物流发展进入现代化发展阶段。
中国国家铁路集团有限公司在全国共设有18个铁路局集团公司,分别是:
中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司。
上述除青藏公司设立在西宁外,其他公司办公地点均与公司名称中的城市相同。
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据我了解,上述公司只招应届毕业生,无社会招聘通道,应届毕业生可以抓住机会。
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继续说回正题。
近年来,国家铁路物流也逐渐引入了现代物流理念,并且已经取得一定的成效。比如铁路物流规划建设工作已经扎实推进多年,促进铁路物流发展的政策性文件不断涌出。
铁路物流功能和设施设备也开始逐步完善,尤其是在铁路场站新建改造、铁路装备创新上,已逐步吸收现代物流的优点,提高了物流运输效率。
第三点是铁路的信息化建设已经取得了阶段性的进展。随着铁路货运理念的改革,铁路各单位在信息化建设方面的投入正在逐步提高。尤其是铁路货运电子商务平台的投入,基本上实现了货运需求网上受理,货运信息、运力资源等查询功能。
第四点是受公路物流不断发展的影响,铁路货运量受到了巨大冲击,但是由此也带来了铁路物流的创新改革。目前铁路物流正在实现从传统的大宗物流为主的货运方向,向综合物流服务方向转变。各铁路局也在积极引入现代化的市场营销理念,成立相应的货运营销中心,通过各种手段和渠道,促进铁路物流现代化发展。
经过多年的发展,铁路物流已经由过去的“坐商”转变成了“行商”,并继续发挥着交通强国的“主力军”作用。
但是可以确定的是,目前铁路物流在发展中还存在着比较多的问题,典型的如铁路的基础设施能力不足,大多铁路货运场地相对破旧,相关的服务功能也有待完善;铁路货运的经营范围需要进一步拓展(目前主要的货源还是大宗业务,如煤炭、粮食、化肥等);铁路货运的技术装备水平还有待提高。虽然部分城市的部分铁路货场,已经装备了相当数量的专业装卸、转运装备,但是整体的技术能力还是相对落后。大多数的铁路场站仍然以人工装卸为主,这与现代物流科技化、智能化、无人化的发展水平,还有相当大的差距。
最后一点,划重点,铁路物流人才也面临极度匮乏的状态。
铁路货运组织的处理,货运场站或基地的管理,信息化的处理,铁路营销等,都需要具备现代化物流思维和专业能力的高学历人才。
这些岗位和职责需要大家能够适应铁路货运及中心运营的相关职业岗位,但是目前服务铁路物流管理工作的高端技能型专门人才处于严重的紧缺状态,这一点也严重的制约了铁路物流的现代化发展。
铁路物流未来的发展前景及趋势
目前随着国家对于现代化物流发展的需求,铁路的市场化改革不断深入,铁路物流的发展肯定会迎来新的增长高峰。
以近年来铁路和社会化快递企业的合作中,即可看出端倪。
2018年,中铁快运股份有限公司与顺丰成立合资公司,双方联手开发高铁物流产品。随后移除座椅的高铁货运动车组上线运营,有效提升了城市间的货运时效。
有志于物流行业的应届生同学,尤其是想要工作安稳、不想在大厂卷到死的女生,建议关注铁路的招聘。
同时可以关注的,不仅是铁路直属的路局公司和三大专业运输公司(前面已经说了公司名称了),还可以关注以铁路研究和设计为主的设计研究单位,比如:
中国铁道科学研究院集团有限公司(北交大的同学微微一笑),中铁第四勘察设计院集团有限公司(在武汉),中铁上海设计院集团有限公司(在上海)、中铁第一勘察设计院集团有限公司(在西安)等。
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