海洋货物运输的特点有以下六点:
(1)通过能力大。利用天然航道,不受道路或轨道的限制,如因政治、经济贸易条件变化,可随时改选最有利的航线。
(2)运输量大。世界石油运输中已出现50—70万吨的巨型油轮,最大的散装船已达16—17万吨。
(3)运费低廉。海上货物运价仅相当于铁路运价的1/5,公路运价的1/10,航空运价的1/30。
(4)对货物的适应性强。船舶由于运量大,基本上适合各种货物的运输,其他货物无法装运的,轮船一般都可以装运。
(5)速度较慢。商船体积大,水流阻力高,加之其他各种因素的影响,所以速度较慢。
(6)风险较大。易受自然气候影响,航期不易准确,遇险的可能性也大。
由于国际货物运输的通过能力强大、运力强大、运费低廉以及对货物适应性强等等长处,加之全球特有的地理条件,使海洋运输成为国际贸易中最主要的运输方式。目前,国际贸易总运量三分之二以上,我的国进、出口货物,货运总量的80%以上都是利用的海上运输。此外,海上运输业实际上也是一个国家的国防后备力量。
每一种运输方式都有它的优缺点,选择哪种运输方式主要根据货品和需求来决定。国际海运是国际贸易中最广泛的一种运输方式。国际物流运输总量的80%以上、中国进出口货运量的90%左右都是通过海洋运输方式完成的。今天小编就和大家分享下国际海运的相关知识及国际海运的优点和缺点。

一、什么是国际海运
国际海运是指使用船舶(或其他水运工具)通过海上航道在不同国家和地区的港口间运送货物的一种方式。
二、海运的分类
按照海洋运输船舶营运方式不同,海洋运输可分为班轮运输(Liner Transport)和租船运输(Shipping by Chartering)。
三、海洋运输的基本要素
海洋运输包括船舶、航线及港口三要素。
(一)船舶
船舶是海上运输主要工具,主要分为三大类,即货船、客船和客货船。货船的主要有杂货舱、散装船、冷藏船、木材料、油轮、集装箱船、滚装船和载驳船。
(二)航线
航线主要指海上船舶航行道路。其按时间和港口是否固定划分为定期航线、不定期航线;按航行水域范围划分为沿海航线、近洋航线、远洋航线。
(三)港口
港口是提供水陆联系的节点,作为运输通道或门户,通过海洋运输进行对外贸易。
四、海上货物运输运作流程
货物先被集中到出口港口,按积载图装上已订船舱位,按航线运至进口港,按港口的调度指令将货物运至指定位置,完成货物海上运输流程。
五、国际海运的优点有哪些?
(一)运量大
目前船舶正在向大型化方向发展,由于造船技术的不断提高,巨型油轮、巨型客轮、一般杂货船等运输船舶的运载能力,远远大于铁路运输和公路运输。
一艘万吨油轮载重量相当于250~300节火车皮的载重量,50万吨油轮载重量相当于12500节火车皮。
(二)运费低
海运运价低廉,海运价格低有以下几方面原因:
(1)运量大、航程远,所以分摊于每吨的运输成本低;
(2)海运航道天然构成,港口以及相关的基础设施一般为政府投资修建;
(3)商船运载量大,使用时间又长,运载里程较远。有数据表明,一吨货物的海洋运费仅相当于铁路运费的1/5,汽车运费的1/10,航空运费的1/20。
(三)通过能力大
海洋运输利用天然航道,四通八达,不受道路和轨道限制,通过能力比火车和汽车大。若政治、经济贸易条件变化,可以随时改选最有利的航线。
(四)对货物适应性强
远洋轮船可以适应多种货物运输需要,如有多用途船、专用船等,对超重、超长的货物也有较强的适应性,并易于改进运输工艺,适应国际物流运输的需要,如大型设备等。
六、国际海运的缺点有哪些?
(一)航速较低
商船体积大,水流阻力大,所以航速较低,大约每小时35海里左右,因而航行周期较长,不适合对运输速度要求高的产品及客户。
(二)风险较大
商船航行海上,时间长,受气候和自然条件影响较大,有时世界政治局势变动也会给国际海运带来风险。全世界每年遇险的船舶大概有200~300艘。
以上就是国际海运的优点和缺点。总体来说海运价格低 、适用货物范围广、运量大是一种不错的国际物流方式。
在选择海运作为物流方式后还需要找一家信誉度高、诚信有经验的国际物流公司或货代公司来操作。成熟负责的货代,基本不会让你对整个运输过程操太多心。遇到问题都会第一时间解决,避免产生额外费用。也不会出现甩手不管的情况。如有物流需求欢迎联系我们江苏佳利达国际物流。
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