1.阳明海运股份有限公司
阳明海运是台湾一家具有台湾背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。现为台湾第二大、全球第9大海运公司，与长荣海运、万海航运并列为“台湾货柜三雄”。
2.万海航运股份有限公司
万海航运（英语：Wan Hai Lines, Ltd.）又称万海海运，是台湾一家大型海运公司，旗下集团企业超过百家，包括q士林纸业（台证所：1903）、泰安产物保险、八仙乐园、芯片光电（台证所：2448）、新加坡联合科技等。现为台湾第三大、全球第10大海运公司
3.长荣海运股份有限公司
长荣集团始于长荣海运公司，由长荣集团总裁张荣发创立于1968年9月1日。 1975年 开辟远东╱美国东岸全集装箱定期航线，是台湾第一家开辟全集装箱船队的船公司。1984年，开辟环球东西双向全集装箱定期航线。1985年，长荣海运荣登世界排名第一的集装箱船公司。
4.台塑海运股份有限公司
1975年起，本企业自美国开始运回大量EDC作为生产氯乙烯的原料，为避免让外国船东趁机哄抬运费，确保产品竞争优势及保障交运船期，于1978年起进行规划建造三万吨级液体化学槽船，于1979年12月与日本钢管株式会社签订造船合约，第一艘船命名为「台塑壹号轮」(M.V. FORMOSA ONE)，于1981年4月30日交船营运，自此担负起本企业海上运输任重道远使命。 2005年10月16日全货柜轮「台塑货柜壹号」(M.V. FORMOSA CONTAINER NO.1)首航宁波标志着台塑拥有自己的集装箱运输船队。
5.正利航业股份有限公司
正利航运(CNC)成立于1971年7月，是台湾地区经营亚洲航线历史最悠久的海运公司之一。当时，正利航运(CNC)主营高雄到香港航线的运输业务。1997年，正利航运(CNC)开始向中国大陆地区进行运输工作，并于2001年开通中国大陆航线，2006年与天津海运经营台湾到中国华北航线。2007年，达飞轮船(CMA CGM)通过收购，成为正利航运(CNC)最大股东。 正利航运(CNC)总公司位于台北市中心，在亚洲各重要地区都有分公司提供服务。正利航运(CNC)服务范围涵盖各国，包括台湾、香港、中国大陆、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、孟加拉、柬埔寨、印度以及缅甸，提供快速以及绵密的服务网路。
6.建恒海运有限公司
建恒海运成立于71年 7月28日，创立由国人经营台港全货 柜轮航线，74年增辟韩国航线，使东北亚与东南亚货物运输一相连 ，78年开辟远东至南非全货柜定期航线，81年开辟远东至南美全货柜 定期航线，首创国轮经营远东至南美全货柜定期航线。
7.台湾航业股份有限公司
台湾航业股份有限公司，简称台湾航业、台航、TNC，是台湾一家股票上市的航运公司(台证所：2617）。台湾交通部是台湾航业的最大股东，占总股份的四分之一左右。截至2017年时，台湾航业自有散货船合计二十二艘，其中包括六艘巴拿马极限型与十三艘轻便极限型船，另有拖船九艘、代营台电两艘，另还有租赁的两艘货柜船用来经营台海两岸航线，还有一艘客轮台华轮航行高雄港与马公港间。散装航运业务占整体公司营收的六成，货柜则为一成七，客运及港口勤务各占5%左右，代营业务为10%。
8.德翔航运船公司
德翔航运(T.S.LINES)创立于2000年，总部设于台湾。经营初期，德翔航运(T.S.LINES)仅一条专用船经营台港间航线。2007年3月，德翔航运(T.S.LINES)已营运有16条专属货柜轮，并运用与其它船公司各项合作模式，提供亚洲及中东地区客户近三十条服务航线。
9.立荣海运股份有限公司
为长荣海运股份子公司
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