香港快运航空公司官网（香港快运航空公司发展历史）

香港快运航空公司（HK Express），简称香港快运，是一家以中国香港为基地的低成本航空公司 ，提供相宜的机票选择，以及准时可靠的航班服务 ，覆盖航班主要为亚洲地区，包括中国内地。 自2013年10月27日成功转型后，香港快运航空一直致力于以相宜的票价为中国及亚洲旅游爱好者提供香港往来亚洲热门城市之间的航线，其航点数目现已扩充至26个 ^[4] 。 ^[5-6]2018年10月27日起，香港快运航空公司暂停花莲、香港直飞航线业务。 2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费49亿港元购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司

公司历史

历史沿革

港联航空前身为港联直升机有限公司，成立于1996年。2002年港联航空拓展业务至珠江三角洲，成为唯一一家提供香港、澳门及深圳三地之民航直升机营运商；一直提供着多元化的直升机服务。 ^[10]

2004年，“港联航空”的名字批准通知；

2005年4月，获准开办香港至内地城市的支线航空服务；

2005年5月，收到批准，经营定期航班服务到中国五个城市：广州，杭州，重庆，南京和宁波；

2005年7月，接收了第一架飞机；

2005年9月，香港至内地城市的支线航空服务正式投入运营；

2005年9月6日，开始来往台湾的包机服务，到达台中；

2005年9月7日，推出的定期至广州的航班；

2005年10月5日，推出了定期至杭州的航班；

2005年11月，港联航空被允许飞往12个城市和3个亚洲其他目的地。成立包机服务于香港，台中（台湾），并且开通了到达清迈的航线；

2006年8月，开通了到达普吉岛航线，该航班将每周2次，同时海航集团（海南航空）收购了其45%的股份。该航空公司的股权分配是香港联合交易所控股（45%），何鸿燊（40.3%）和安德鲁谢（14.7%）；

2007年1月29日，港联航空公司正式更名为香港快运航空；

2007年9月，增加到达了曼谷，仰光，雅加达和吉隆坡的东南亚航线；

2008年1月23日，香港快运航空宣布已获准到上海的航班；

2008年7月，何鸿燊出售15%予鼎洋投资主席蒙建强，因其与海航关系密切，使海航成为实际的大股东；

2013年6月，香港快运航空宣布转型为低成本航空，以迎合了香港以及亚太市场对低票价旅行日益增长的需求；

2013年10月27日，香港快运航空正式启航，进入东南亚、内地及日本市场，并提供纯经济舱服务，让客户自主选择想要的额外服务如机上餐饮、座椅前方的伸展空间及行李托运等服务等，以减少不必要的浪费，确保旅客能享有更低的票价。

重要里程

2013年6月，正式宣布香港快运航空转型为低成本航空公司；

2013年9月，网上销售平台正式登陆；

2013年10月27日，香港快运正式启航，飞往亚洲五大航点；

2013年11月，航点东京-羽田、大阪-关西及槟城正式首航；

2014年3月，航点首尔-仁川正式首航。香港快运航空于过去六个月录得最准时的航班升降，比率高达91%。

2014年4月，航点福冈正式首航。香港快运航空被亚洲品牌发展协会旗下香港最受欢迎品牌提名、“2014大会至尊推介”入围品牌；

2014年6月，首架以香港特色点心命名的“烧卖”正式启航；

2014年8月，航点宁波及釜山正式首航、第二架香港特色点心命名的“虾饺”航机正式启航。香港快运航空获SmartTravelAsia.com选为2014亚洲十大最佳低成本航空公司之一；

2014年9月，航点名古屋及郑州正式首航，自转型后乘载超过一百万名旅客。香港快运航空于过去6个月录得最准时的航班升降，比率高达85%；

2014年11月，第三架以香港特色点心命名的航机“春卷”正式启航；

2014年12月，第四架以点心命名的航机“叉烧包”正式启航。 ^[11]2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港元购得香港快运航空100%股权，香港快运将成为国泰航空的全资附属公司 。