海上保险的发源地为意大利,早在十一世纪意大利商人因为掌握了经济繁荣的海上交通要冲,为了保障海上贸易、金融,就出现了类似现代形式的海上保险。
据了解,英文中的“保险单”Policy一词也源于意大利语Polizza。
现代海上保险是指对海上船舶、货物及其它标的所遭遇风险,由保险公司和被保险人协商,在缴纳一定保费后,保险公司承担相应的事故损失赔偿责任。
海上保险最初起源11世纪末期的意大利中介贸易,14世纪时则已经形成了相对商业化并专业化的海上保险,相对于现代化的海上保险则源于“圣·克勒拉”号的船舶航程保险单。西方强国开始海上航路的探索之后,海上保险业也因资本主义的进步获得了发展。与此同时,伴随着海上保险业的进步,海上保险法也在逐渐发展完善。
海上保险的相关介绍
海上保险表示的是有关船舶、搭乘货物以及其他海上风险进行保险约定,当被保险人在海上突与风险的时候,被保险人可以通过海上保险约定向保险方索要一定额度的经济补偿。海上保险也是一种财产保险,对于海上的各种自然灾害或者意外事故造成的损失,保险公司会根据保险约定对受保人进行经济补偿。其中,海上保险的原则指的是在从事海上保险活动的时候,受理保险的双方都应该遵守的行为准则,具体主要包括损失补偿、利益保障、因果明确、最大诚信以及代位求偿的五项原则。
海上保险的起源
意大利是海上保险的发源地。早在十一世纪末叶,十字军东征以后,意大利商人就控制了东方和西欧的中介贸易。在经济繁荣的意大利北部城市特别是热那亚、佛罗伦萨、比萨和威尼斯等地,由于其地理位置是海上交通的要冲,这些地方已经出现类似现代形式的海上保险。那里的商人和高利贷者将他们的贸易、汇兑票据与保险的习惯做法带到他们所到之处,足迹遍及欧洲。
许多意大利伦巴第商人在英国伦敦同犹太人一样从事海上贸易、金融和保险业务,并且按照商业惯例仲裁保险纠纷,逐渐形成了公平合理的海商法条文,后来成为西方商法的基础。自从1290年犹太人被驱赶出英国后,伦敦的金融保险事业就操纵在伦巴第人手中。
在伦敦至今仍是英国保险中心的伦巴街由此得名。英文中的“保险单”(Policy)一词也源于意大利语“Polizza”。大约在十四世纪,海上保险开始在西欧各地的商人中间流行,逐渐形成了保险的商业化和专业化。1310年,在荷兰的布鲁日成立了保险商会,协调海上保险的承保条件和费率。1347年10月23日,热那亚商人乔治·勒克维伦开出了迄今为止世界上发现最早的保险单,它承保“圣·克勒拉”号船舶从热那亚至马乔卡的航程保险。1397年,在佛罗伦萨出现了具有现代特征的保险单形式。
海上保险(marine insurance)是以海上财产,如船舶、货物以及与之有关的利益,如租金、运费等作为保险标的的保险。对自然灾害或其他意外事故造成海上运输损失的一种补偿方法。保险方与被保险方订立保险契约,根据契约被保险方应付一定费用给承保方,发生损失后则可得到承包方的补偿。
海上保险主要有5种。
1、船舶保险。以船舶为保险标的。当船舶在航行或其他作业中受到损失时,予以补偿。包括船舶定期保险、航程保险、费用保险、修船保险、造船保险、停航保险等。
2、运费保险。以运费为保险标的。只按航程保险,通常以全损为投保条件。海损后船舶所有人无法收回的运费由保险人补偿。
3、保障赔偿责任保险。船舶所有人之间相互保障的一种保险形式。主要承保保险单不予承保的责任险,对船舶所有人在营运过程中因各种事故引起的损失、费用、罚款等均予保险。
4、海洋运输货物保险。以海运货物为保险标的。主要有平安险,负责赔偿因自然灾害发生意外事故造成保险货物的全部损失;水渍险,除负责平安险的全部责任外,还负责因自然灾害发生意外事故所造成的部分损失;一切险,负责保险条件中规定的除外责任以外的一切外来原因所造成的意外损失。
5、石油开发保险。以承保海上石油开发全过程风险为标的。属于专业性的综合保险。此种保险的保险期很长,因开发周期的原因,可达十余年。
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