民都鲁是哪个国家？马来西亚民都鲁（Bintulu）港口介绍

民都鲁(Bintulu)是马来西亚砂拉越州第四大的城市，也是马来西亚一个省份的名称，位于马来西亚的东部，距离文莱这个国家也不远。在上我现在所在的这条船之前，说实话，我都没有听说过民都鲁这个港口，算是我比较孤陋寡闻吧！2020年12月10号上了这条船之后，由于船要停靠民都鲁这个港口，所以也就知道了有这么一个港口。

从我上船到现在，不到两个月的时间内，我们船已经停靠了四次，马来西亚名都鲁这个港口。这次可能算是最后一次停靠了，因为已经接到公司的船期安排，我们的船接下来，要去泡日本台湾中国深圳蛇口，厦门，香港以及越南航线。由于疫情的关系，船员在港口无法下地，所以也就没办法下去逛一逛民都鲁这个地方了，没办法了解当地的风土人情，对民都鲁这个港口的印象完全是船停靠在港口以及前往港口这段时间所观察到的。

民都鲁港口，首先给人的印象就是装卸货速度比较慢。我们的船每次到达民都鲁这个港口，至少都要停靠两天，也就是48个小时以上，最多的一次都停靠了，接近70个小时，这在我十多年的跑船生涯里，算是比较罕见的，正因为有这么长的停靠时间，所以才会对这个港口有很深的印象。而且我们的船算是一个小船，每次在名都路这个港口装卸的货，加起来不超过1000个集装箱。同样的货。在别的港口能够让你停靠一天就已经很不错了，在民都鲁居然能够停靠两天以上，真的是说明这个港口装卸货速度很慢。不过这么长的港口停靠，也让船员感觉比较轻松，至少可以多出一点时间出来上上网，跟家人联系联系。

名都路港口给人的第二个印象就是港口比较小，但是又很全面。民都鲁港口绝对算不上一个大港，也算不上一个中转枢纽港，因为这个港口就两个集装箱船的泊位，算是比较小的。而且就我这么多次停靠来说，停在民都鲁港口的最大的船，也就像我们船这么大的。前几次我们船进入民都鲁这个港口前都会在锚地下毛锚一段时间，等待港口内有空的部泊位，我们的船才靠港。每次在锚地下锚，看到某地附近都很冷清，只能偶尔会看到有一两条液化天然气（LNG）船，在锚地下锚等待。

虽然说这个港口比较小，但是麻雀虽小，五脏俱全。也就说明这个港口啊，是一个全方位的港口口，除了上面所说的集装箱船和液化天然气船，同时还有散货船，油船的泊位。今天我特地在数了一下，港口防波提外面的一条液化天然气船不算，港口内居然停靠了12条货船

，其中集装箱船就两三条，其他的都是油船和散货船。

再一个民都鲁港口，印象比较深的就是这边的天气，民都鲁港口属于热带雨林气候，即使是冬天，气温都有25度以上。但是我说的印象深的天气不是他的气候比较炎热，而是它的多变 。因为基本上每次停靠在民都鲁港口，早晨起来推开窗户一看太阳高照，而到了下午或者晚上就成了倾盆大雨，到了第二天还是重复这个样子。 基本上每次来都是这样的，所以说印象很深刻啊！这样的天气，在别的地方真的是很少见的。一次或者一天还可以说是偶然，我都来了四次，每次都能遇到，就不能说是偶然了，这也说明民都鲁这个港口的天气真的是多变的。

最后一个印象比较深刻的就是，名都路港口外面的竖起的烟囱，烟囱里面冒出了明火，这不是一个两个烟囱，我在船上目视能够看到的，至少有十多个冒火的烟囱。而且从我第一次到这个港口就注意到了，到现在他都没有熄灭过，这也是很奇怪的一件事情。到底是什么样的工厂或者工业才需要这样的烟囱，因为烟囱附近都是绿色的树木，难道说这是民都鲁港口一道独特的风景线？反正是让人看不懂的的，我也问过一两个朋友，他们也说搞不清楚为什么，反正跑了这么多港口，也就在这个港口能够看到这道奇特的风景线。

说实话，跑船到现在去过这么多港口，而且有的港口停靠的次数还特别多。民都鲁这个港口，虽然只停靠这么几次，但是给人的印象实在是太深刻了，不仅是因为这个港口停靠的时间长，而且这个港口很奇特。现在是因为新冠疫情没有得到控制的原因，船员到了港口都无法下地去走一走看一看。我想疫情得到控制的那一天天，如果还有机会来到民都鲁这个港口，我一定要下去走一走看一看，至少要看一看到底是什么样的烟囱一直这样冒火。民都鲁这个港口是不是很吸引人，你是不是有同样的想法？欢迎留言和评论与我交流，同时欢迎关注和收藏。