电池海运需要什么证书？
电池海运需要以下证书：
1. 空海运鉴定书：这是电池空运和海运所需的基本证书，一般由第三方检测机构出具。鉴定书有效期为一年，过期后需要重新申请。
2. CB 认证：这是全球范围内广泛接受的电子产品安全认证，可以降低认证成本和周期。
3. 货物运输条件鉴定书：对于空运的电池，需要提供货物运输条件鉴定书。
4. 海运货物运输条件鉴定书：对于海运的电池，需要提供海运货物运输条件鉴定书。
5. MSDS 认证证书：这是化学品安全技术说明书，用于说明电池的性质、成分、危险性等信息。
6. CE 认证证书：这是欧洲共同市场的安全认证标志，用于证明电池符合欧洲相关法规和标准。
7. RoHS 认证证书：这是欧洲限制有害物质在电子设备中使用的认证，用于确保电池不含有害物质。
8. UL 认证证书：这是美国安全认证标志，用于证明电池符合美国相关法规和标准。
9. ISO9001 认证证书：这是国际质量管理体系认证，用于证明生产电池的企业具有稳定的质量管理体系。
需要注意的是，不同的国家和地区可能对电池的认证要求有所不同，因此在进行电池海运时，需要根据目的地国家的具体要求准备相应的证书。
电池海运出口发货人需要提供的资料
1.海运委托书
2.出入境包装性能检验结果单（复印件）和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）
3.化学品安全技术说明书（MSDS）
4.报关单、报关委托书、发票、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单
二、电池海运要求
1.电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验
2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号
3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保护裸露的电极
4.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
5.电池安装在设备中运输的额外要求：
①设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动
②外包装应能够防水，或通过使用内衬（如塑料袋）达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性
6.锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护
7.锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求
8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签
三、电池运输包装要求
1.在不考虑例外的情况下，这些电池必须遵守规则里（DGR 4.2适用的包装说明）的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。
2.符合要求的包装，除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外，还必须贴9类危险性标签。
3.托运人须填写危险品申报单；提供相应的危包证；提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告，并显示为符合标准的产品（含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验）。
四、电池海运船公司
据了解，目前可以走蓄电池海运的船公司有东方海外OOCL、美国总统APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、太平洋航运PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。每个船司都有自身的优势，请大家综合实际情况选择更适合自己的船司。
五、海运出口流程
1、询价
需要发货人提供包装化学品安全技术说明书（MSDS）向船公司询海运运价。
2、订舱
在订舱前，需要提前10工作日将以下3份文件传真到相关货代公司
⑴海运委托书
⑵出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）和出入境包装性能检验结果单（副本）
⑶化学品安全技术说明书（MSDS）
需要注意的是
①海运委托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码（ UN NO.）、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品海事申报
②非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书
③如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制
3、提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照
提前5个工作日寄出“入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本） ”和“装箱单”到货代公司。装箱时，集装箱的四周都要贴上危险品标志（25cm*25cm）和UN NO（30cm*12cm）
照片要求：
①空箱一张
②装半个柜一张
③装完一张
④装货加固一张
⑤半关门一张（有柜号，有货物）
⑥关门一张（45度角照的，一定要有危标）
⑦正后方一张
4、海事申报
凭危险货物安全适用申报单、集装箱装运危险货物装箱证明书、出入境包装性能检验结果单（副本）、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单（正本）、装箱单、照片等向海事局进行海事申报。
其中：
①危险货物安全适运申报单一式三份，其中两份申报人留持和分送承运船舶，一份留主管机关存查。
②集装箱装运危险货物装箱证明书一式两份，一份提交海事局一份交承运人。
需要注意的是：
a、根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
b、对于循环使用的装运桶，需在货申报前办理暂时进出口申请，需提供用途说明（例如：为什么要用进口桶），提供货物的CLASS类别和UN编号，数量、毛重都要正确，要出货人公司敲公章向海事局申请。
5、报检、报关
提前3天提供出口报关相关资料
６、装箱进港
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。装箱分两种方式：
1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；
需要注意的是：
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子。五、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。
7、海事局、海关放行集装箱
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